(Ovdje možete pronaći njemačku verziju ovog članka.)
Dolazite li prvi put u Njemačku na Europsko nogometno prvenstvo? Ako je tako, vjerojatno ćete imati diskutabilno zadovoljstvo korištenja Njemačka željeznica. Ovo iskustvo je poznato čak i među iskusnim njemačkim putnicima vlakom. Ali ne bojte se: uz nekoliko savjeta možemo vas izvesti na pravi put.
Deutsche Bahn uopće nije njemački: Što će reći, nikad nije na vrijeme. I nemojte misliti da možete prevariti sustav korištenjem Flixtraina: koristi iste pokvarene i pretrpane tračnice. Preporučljivo je planirati svoja putovanja uz određenu fleksibilnost i biti svjestan da bi održivo putovanje u ovoj zemlji opsjednutoj automobilima moglo biti pomalo nepouzdano.
Ako vam je potrebno sjedalo tijekom putovanja, morate rezervirati sjedalo. Da, uz vašu kartu. Inače biste mogli sjediti na podu između WC školjke i vrata. Ako ipak rezervirate mjesto, pripremite se za katastrofu: vagoni bi se mogli promijeniti, što znači da nećete moći zauzeti svoje određeno mjesto. Iskusni putnici ne rezerviraju mjesto. Umjesto toga, provjeravaju zaslone na peronu kako bi saznali gdje će se vlak zaustaviti. Zatim čekaju na početku ili kraju vlaka – budući da većina putnika ulazi u vlak u sredini – i pokušavaju tamo uhvatiti mjesto.
Ako ste rezervirali mjesto, budite spremni trčati kad vlak stigne. To je zbog takozvanog “promijenjenog reda reda” – što znači da je redoslijed redaka pomiješan. Putnici posebno vole “obrnuti redoslijed vagona”, što znači da morate trčati sa svojim torbama ili djecom s jednog kraja vlaka na drugi. To se događa, na primjer, ako vlakovi moraju ići drugom rutom od planirane, a postoji dodatna završna stanica na kojoj vlak napušta stanicu u suprotnom smjeru.
Nemojte se usuditi sjesti u prvi razred bez karte za prvi razred. Čak i ako je vlak toliko krcat da se vrata jedva zatvaraju, kaznit će vas kondukter za ovaj neoprostivi grijeh. Osobito u regionalnim vlakovima, teško je uočiti razliku između prvog i drugog razreda. Često je jedini faktor razlikovanja uzorak presvlake sjedala. Ali ne pokušavajte se svađati s kondukterom. U Njemačkoj morate znati svoje mjesto: u društvu i u vlaku.
Pazite gdje sjedate (čak iu drugom razredu): Ne usuđuj se ni šaptati u tihom vagonu. Ako ste buntovnik i započnete razgovor, netko će vam viknuti: ovo je mirno područje! S druge strane, ako se želite opustiti, ali ste slučajno sjeli u prostor za mobilne telefone, mogli biste završiti pokušavajući zaspati dok slušate zanimljivu poslovnu prezentaciju suputnika. Ili možete završiti u obiteljskom dijelu, gdje roditelj koji se dosađuje treći put zaredom naglas čita Winnieja Pooha.
Ako želite da drugi misle da ste Nijemac, sakrijte se iza velike torbe na sjedalu do vas. Ne odlažite svoje torbe u predviđene prostore za prtljagu, to rade samo nesebični stranci. I zanemarite ljude koji očajnički traže mjesta. Ako imaš više od jedne torbe, izgradi tvrđavu.
Ne očekujte da ćete u vlaku imati pristup internetu. Wi-Fi bi trebao postojati u svim ICE-ima – ali rijetko radi. Možete zaboraviti sve ideje o strujanju videa. Osobito u prepunim vlakovima, bit ćete sretni ako WhatsApp radi. Razgovor na telefonu također može biti težak, zahvaljujući mrtvim zonama. Zbog imena zvuči kao da ih je ostalo samo nekoliko. Međutim, putovanje u Njemačku čini se kao putovanje u jednu veliku mrtvu zonu.
Čuvajte se podjele vlakova u Hammu. Većina Nijemaca nikada nije posjetila Hamm, grad sa 180.000 stanovnika na sjeveroistoku Ruhrske oblasti. Međutim, svi redovni putnici vlakom imaju iste noćne more o odjelu vlakova u Hammu. Vlakovi iz Berlina za Sjevernu Rajnu-Vestfaliju tamo se odvajaju i nastavljaju u različitim smjerovima. Većina putnika prekasno otkrije da su u krivom dijelu vlaka i kaos počinje. Čak i ako ne morate trčati duž platforme, vjerojatno će nešto poći po zlu tijekom procesa odvajanja, što će rezultirati značajnim kašnjenjima.
U bistrou na brodu ne očekujte svježe pripremljena jela – osim ako nije češki vlak. Sva topla hrana u Deutsche Bahnu dolazi iz mikrovalne pećnice. Pomfrit je ipak hrskav. Kakvo čudo prehrambene industrije.
Budite spremni na jake mirise u vlakučak i izvan bistroa na brodu. Nijemci vole sa sobom nositi kuhana jaja i smrdljive salame – ponekad čak i doner kebab. Slobodno ponesite svoje najsmrdljivije tradicionalno jelo i pokušajte se natjecati.
Molim vas, ismijavajte najave na engleskom u vlakovima. Ovo pokazuje da se integrirate. Njemački putnici vole oponašati naglasak Dschörmäna – bez obzira na kvalitetu vlastitog engleskog. Senk ju vor traveling wis Deutsche Bahn je uobičajena njemačka izreka. Ima čak i pjesma. Andshoy!
(Ovdje možete pronaći njemačku verziju ovog članka.)
Dolazite li prvi put u Njemačku na Europsko nogometno prvenstvo? Ako je tako, vjerojatno ćete imati diskutabilno zadovoljstvo korištenja Njemačka željeznica. Ovo iskustvo je poznato čak i među iskusnim njemačkim putnicima vlakom. Ali ne bojte se: uz nekoliko savjeta možemo vas izvesti na pravi put.
Deutsche Bahn uopće nije njemački: Što će reći, nikad nije na vrijeme. I nemojte misliti da možete prevariti sustav korištenjem Flixtraina: koristi iste pokvarene i pretrpane željezničke tračnice. Preporučljivo je planirati svoja putovanja uz određenu fleksibilnost i biti svjestan da bi održivo putovanje u ovoj auto-opsjednutoj zemlji moglo biti pomalo nepouzdano.